Yarış 2024, Mart

Cəhənnəmə Gedin Gerçək Bir Həyat Edəcək Le Mans Döyüşü Filmlərin Məqalələri Kimi Oxuyun

Cəhənnəmə Gedin Gerçək Bir Həyat Edəcək Le Mans Döyüşü Filmlərin Məqalələri Kimi Oxuyun

Təsəvvür edin: yerinə yetirmək üçün mirası olan çox milyonluq bir şirkətin rəhbərisiniz. İstehsal etmək üçün istehlakçı avtomobilləriniz var və buna baxmayaraq, motor idmanında ən yorucu yarışın cazibəsi adınızı çağırır. Ancaq bu yarışda bu Dünyanı gəzmək üçün ən təsirli avtomobil istehsal edən nəhənglərdən biri üstünlük təşkil edir və siz onun qazanmaq üçün hər şey etməyə hazır olduğunu bilirsiniz. Enzo Ferrari-nin üzünə baxarkən evinə kubokla gəlmək qərarına gəldikdə Henry Ford II-nin canlı efirinə xoş gəlmisiniz

Ford V. Ferrari, İki Xarakterə Qədər Bir Dünya Müharibəsini Izah Edir Və Bu, Yalnız Olması Lazım Olan Yoldur

Ford V. Ferrari, İki Xarakterə Qədər Bir Dünya Müharibəsini Izah Edir Və Bu, Yalnız Olması Lazım Olan Yoldur

Ford V. Ferrari haqqında hisslərimi keçirəcəyimə əmin deyildim. Həmişə, həmişə yarış avtomobilləri haqqında böyük büdcəli bir filmə can atacağam, amma keçən il təxminən 60-cı illərin ortalarında Le Mans haqqında (əfsanəvi 1966 hadisəsi də daxil olmaqla) yarış haqqında öz qondarma romanım üçün hər şeyi araşdıraraq keçirdim Dəqiqlik susuzluğumun oturub əylənməyimə imkan verəcək qədər rahatlanacağına dair şübhələrim var idi. Ancaq dünən axşam bunun ən yaxşı yarış filmi olduğunu bilə-bilə teatrdan çıxdım

Ford V. Ferrari-də Christian Bale'nin Xarakteri Olan Ken Miles Kim Idi?

Ford V. Ferrari-də Christian Bale'nin Xarakteri Olan Ken Miles Kim Idi?

1966-cı ildə 24 saatlıq Le Mans-da Ford və Ferrari arasındakı döyüşdə, avtomobillər dünyasından bir çox simvol var: Enzo Ferrari, Henry Ford II, Lee Iacocca və Carroll Shelby. Ancaq rejissor James Mangold, yeni çəkdiyi film Ford və Ferrari (və ya Le Mans ‘66, hovuz boyunca sizin üçün) üçün çətin və biraz səslənməmiş bir qəhrəmana diqqət yetirdi: İngilis yarış sürücüsü Ken Miles

Porsche, Formula E üçün ən Yaxşı Le Mans Dərsini Tökdüyünü Təsdiqləyir

Porsche, Formula E üçün ən Yaxşı Le Mans Dərsini Tökdüyünü Təsdiqləyir

Şayiələr doğrudur. 2014-cü ildə FIA Dünya Dözümlülük Çempionatının ən yüksək səviyyəsinə qayıdan Porsche, 24 saatlıq Le Mans’da iki konstruktor çempionluğu və ardıcıl üç qələbə qazanmaq üçün bu mərtəbəli seriyadan çıxacaq, Formula olan elektrik başlanğıcına. E

Porsche Bu Həftə Le Mans Prototip Proqramını Dayandıracaq: Hesabat

Porsche Bu Həftə Le Mans Prototip Proqramını Dayandıracaq: Hesabat

Porsche, Sportscar365-in istinad etdiyi çox sayda nəşr və sənaye mənbələrinə görə, ən yüksək səviyyəli 919 Hibrid Le Mans Prototip proqramının yaxın 24 saat ərzində dayandırılacağını elan edəcək. Bu, Dünya Dayanma Çempionatının ən yaxşı LMP1 sinifindən yalnız bir komanda və qeyri-müəyyən bir gələcəklə ayrılacaq. [Yeniləmə: Porsche birtəhər Le Mans-da rəqabətə davam edəcəklərini təsdiqlədi, lakin LMP1-in geri çəkilməsinə dair şayiələrə münasibət bildirməkdən imtina etdi. Aşağıya baxın.]

Dizelqeyt Audi-ni Niyə Le Mans'dan çıxmağa Məcbur Etdi

Dizelqeyt Audi-ni Niyə Le Mans'dan çıxmağa Məcbur Etdi

Şübhəsiz, dünyanın ən məşhur yarışı olan “Le Mansın 24 Saatı” nın müasir dövrü Audiyə məxsusdur. Bu il sona çatır. İşlərin getməli olduğu yoldur

Porsche Claws, 2017-ci Ildə 24 Saat Le Man Qazanmaq üçün 56-cı Yerdən Geri Qayıtdı

Porsche Claws, 2017-ci Ildə 24 Saat Le Man Qazanmaq üçün 56-cı Yerdən Geri Qayıtdı

Bu ilki 24 saatlıq Le Mansın bir nöqtəsində, 2 nömrəli Porsche 919, çatması çətin hibrid komponentləri əvəz edərək 65 dəqiqə qarajda qaldı. Ən yaxşı LMP1 sinifindəki hər bir avtomobil ya istefaya göndərildi, ya da dağıdıcı mexaniki problemlərlə üzləşdi, lakin LMP1-dən xilas olanlardan Porsche’nin problemləri əvvəlcə ortaya çıxdı

Porsche'nin Məhdudiyyətsiz Le Mans Prototipi, F1 Avtomobillərindən Daha Sürətli

Porsche'nin Məhdudiyyətsiz Le Mans Prototipi, F1 Avtomobillərindən Daha Sürətli

Qaydalar əyləncəni pozduğu və Porsche’nin Le Mans prototip qrupunun artıq qaydalara riayət etməsi lazım olmadığı üçün şirkət, Le Mans yarışçılarından birini Spa-Francorchamps’a çıxardı. Ancaq maşın oraya məhdudiyyətsiz çıxdı, dünyada seriya qaydalarına əhəmiyyət vermədi və dövrəni Formula 1 avtomobillərindən daha sürətli keçdi

Tesla Model S Nəhayət öz Yarış Seriyasını əldə Edir

Tesla Model S Nəhayət öz Yarış Seriyasını əldə Edir

Hər kəs Tesla Model S-nin ani elektrik torkunun partlaması ilə qarşı-qarşıya gələn hazırlıqsız sürücülərə təvazökar olma qabiliyyəti ilə sürükləmə zolağında özünü saxlaya biləcəyini bilir. İndi Elektrik GT Dünya Seriyası ilə nəhayət avtomobilin bir yolda təkərlə təkər arasında necə işlədiyini görəcəyik

Tesla Model S Yarış Avtomobili Dəli Kimi Sürətli Dəyişdirilmiş Bir Küçə Avtomobilidir

Tesla Model S Yarış Avtomobili Dəli Kimi Sürətli Dəyişdirilmiş Bir Küçə Avtomobilidir

Yəqin ki, Tesla Model S P100D-nin kifayət qədər sürətli bir avtomobil olduğunu düşünürsünüz və bunun yaxşı bir səbəbi var: Olduqca sürətli bir avtomobildir. Xüsusi olmaq istəyirsinizsə, cazibə qüvvəsindən daha sürətli sürətlənir. Ancaq avtomobilin yarış xüsusiyyətləri daha da sürətlidir, 778 at qüvvəsi və 0 ilə 60 arasında iki saniyəlik bir düzlük. Dramamini alın

Bu All-Tesla Elektrikli Yarış Avtomobil Seriyası Başlamaq üçün Təsdiq Almışdır

Bu All-Tesla Elektrikli Yarış Avtomobil Seriyası Başlamaq üçün Təsdiq Almışdır

Yeni bir bütün Tesla yarış avtomobili seriyası, FIA tərəfindən rəsmi olaraq təsdiqləndi və 2018-ci ilin ortalarında başlayacaq yarışlara icazə verdi. Yavaş və darıxdırıcı, yoxsa EV-lər üçün gəzintili bir avtomobil üslubunda intibah olacaq?

Utanc Verici ‘İspaniya Qran Prisi’ Typo F1 Yolunda Nəyəsə Boyanır

Utanc Verici ‘İspaniya Qran Prisi’ Typo F1 Yolunda Nəyəsə Boyanır

Yazı tipləri pis və utandırıcıdır. Nə üçün oxuduğunuz veb sayt bir dəfə başlıqda o zaman GOP-dan prezidentliyə namizəd "Tump" adını verdi. Beləliklə, bu həftə sonu Formula 1 yarışından əvvəl xüsusilə diqqət çəkən yazı tiposuna rəğbət bəsləyirik və yarış zolağında boyanmış "# İspaniyaGP" loqosunu hazırlayırıq. Sonra bəzi kasıb ruhlar üzərinə boya çəkməli oldular

İndi Hər Yerdə Istədiyiniz F1-i Ayda 3 Dollar Və 12 Dollar Arasında Yayımlaya Bilərsiniz

İndi Hər Yerdə Istədiyiniz F1-i Ayda 3 Dollar Və 12 Dollar Arasında Yayımlaya Bilərsiniz

Yarış avtomobillərini sevirsinizsə, lakin uzun müddətdir "kabel" olan quruma hörmət etməyən "minilliklər" dən birisinizsə, yaxşı xəbər Formula One-ın yeni F1 TV yayım xidmətinin burada olmasıdır. ABŞ-da bütün F1-ləri izləmək ayda 11.99 dollara başa gələcək və heç istədiyiniz şəbəkə televiziyalarından heç birini

F1 Yolunda Beş Mildən Sonra çox Isti Olan Tesla Model S Yarış Avtomobili Ilə Baş Verənlər Budur

F1 Yolunda Beş Mildən Sonra çox Isti Olan Tesla Model S Yarış Avtomobili Ilə Baş Verənlər Budur

Avtomobil sənayesinin elektrik ələ keçirməsi nə qədər yaxın görünsə də, hər zaman gələcəyin təsəvvür etdiyimiz qədər mükəmməl və ya əlçatmaz bir yerdə olmadığını xatırladır. Bu yaxınlarda çox istiləşmədən əvvəl tam gücü ilə yalnız bir yarım dövr edən bu Tesla mərkəzli Electric GT çempionatı yarış avtomobilini götürün

Toyota Le Mans'ı Itirməsinin Səbəbi Budur

Toyota Le Mans'ı Itirməsinin Səbəbi Budur

5 nömrəli Toyota TS050-də turboşarj ilə interkooler arasındakı hava xəttindəki qüsurlu bir konnektor, komandanın açıqlamasına görə 24 saat Le Mans tarixindəki ən çox bağırsaq itkisinə səbəb oldu. Texniki qüsur turboşarj nəzarətində itkiyə səbəb oldu

Vaughn Gittin Jr-in 900 HP Gücündə Olan Ford Mustang, Nürburqrinqi Sürüşdürən üç Dəst Təkərdən çeynədi

Vaughn Gittin Jr-in 900 HP Gücündə Olan Ford Mustang, Nürburqrinqi Sürüşdürən üç Dəst Təkərdən çeynədi

Vaughn Gittin Jr.-nin Nürburqrinqdə sürüşərək çəkildiyi qısa videoya baxanda ilk sualım, neçə təkər keçdi? Üç, cavab üç dəst Nitto NT555 G2s edir

Bütün Yenilikçi Yollar Dan Gurney Bu Gün Bildiyimiz Kimi Yarışı Formalaşdırdı

Bütün Yenilikçi Yollar Dan Gurney Bu Gün Bildiyimiz Kimi Yarışı Formalaşdırdı

Dan Gurney Bazar günü 86 yaşında vəfat etdi və tam bir həyat yaşadığını söyləmək çox böyük bir yalan olacaq. O, yalnız dünyanın ən məhsuldar yarış sürücülərindən biri ya da Gurney qanadının və Gurney baloncuğunun adaşlarından biri deyildi. Hətta podiuma şampan çiləmək ənənəsinə başladı. Ancaq bu, aysberqin yalnız bir ucu. Budur Gurney-in idmanın özündə inqilab edən inanılmaz şeyləri

Niyə Hər Kəs Yeni Bir Ford GT-nin üstündən Qoz-fındıq Keçir: Izah Edən

Niyə Hər Kəs Yeni Bir Ford GT-nin üstündən Qoz-fındıq Keçir: Izah Edən

Fordun Le Mansdakı tarixi ilə tanış deyilsinizsə, niyə yeni bir Ford GT üçün bu qədər qayğı göstərdiyimizi düşünürsünüz. Özümüzü GTE sinifindəki digər yarışçılardan üstün tutmuruq, bəs bunun nəyi vacibdir? Əlbəttə ki, ən yaxşı P1 sinifi yaxşıdır, lakin GTE Fordu birbaşa son dərəcə acı köhnə rəqibinə qarşı qaldırır: Ferrari

Alex Zanardi Yarış Sonrası Seçim Bayramını Necə Donut Etdi

Alex Zanardi Yarış Sonrası Seçim Bayramını Necə Donut Etdi

NASCAR-dan Formula 1-ə qədər yarışdan sonrakı çöreklərə alışmış ola bilərik, lakin onlar həmişə yarış sürücüləri üçün əvvəlcədən qeyd olunanlar deyildi. Alex Zanardi, ən çox CART günlərində çörəkləri ümumi bir jest halına gətirdi. Budur, bu müddətdə bütün bir komandanın ruhunu necə qaldırdı

Lənətə Gəlmiş Kokpiti Onsuz Da Bağlayın

Lənətə Gəlmiş Kokpiti Onsuz Da Bağlayın

Formula 1 Strateji Qrupunu təşkil edən qruplar, bu yaxınlarda ən azı 2018-ci ilə qədər avtomobillərin kokpitlərinin ətrafında baş qoruyan bir cihaz təqdim etməyi rədd etdi. Xoşbəxtlikdən, FİA bu xəbəri fikri daha da araşdırmaq öhdəliyi ilə izlədi. Budur, tam bir həll yolu: lənətlənmiş kabinəni bağlayın

IndyCar İnsayderlər 'Seriyanı Dəyişdirmə Planı' Düşüşü: Heç Bir şey Etmə

IndyCar İnsayderlər 'Seriyanı Dəyişdirmə Planı' Düşüşü: Heç Bir şey Etmə

Keçən həftə sonu Indianapolis 500-də bir çox IndyCar sürücülərindən bu idman növünü necə populyarlaşdıracaqlarını soruşduq. Sürücü Ed Carpenter, "Həmişə olduğu kimi eyni növ yarış yaradın" dedi. "Məhsul özü üçün danışır" dedi Marco Andretti. Bu il Indy 500, son 30 ildə üçüncü ən aşağı televiziya reytinqini istehsal etdi

Nissan GT-R LM Nismo ön Təkər Sürücüsü, 1250 At Gücündə Le Mans Yarışçısıdır

Nissan GT-R LM Nismo ön Təkər Sürücüsü, 1250 At Gücündə Le Mans Yarışçısıdır

Nəhayət bunu Nissan-ın Super Bowl reklamında gördük və indi Nissan nəhayət Dünya Dayanma Çempionatı LMP1 rəqibinin detallı kadrlarını və hərəkətdə olan daha çox videosunu yayımladı. Bu, Nissan-ın Le Mans-ı qazanacağına ümid etdiyi kökündən fərqli bir avtomobil olan Nissan GT-R LM Nismo

Pirelli, Təkər Partlamasından Sonra Formula Birinə: Sizə Dedik

Pirelli, Təkər Partlamasından Sonra Formula Birinə: Sizə Dedik

Bu həftə sonu Belçika Qran Prisində Sebastian Vettelin təkəri partladığında, İnternetin qaranlıq guşələrindən çox tüstü çıxdı. Niyə Pirelli daha yaxşı bir təkər düzəldə bilmədi? Və əgər təkərlər bir müddətdir olduğu kimi partlama vərdişinə sahib idisə, niyə Pirelli heç kimə demədi? Pirellinin dediyinə görə etdikləri ortaya çıxdı

Pirelli, şin Adlarının Pletorasını F1-də əslində Sadələşdirmədən 'sadələşdirməyi' Planlaşdırır

Pirelli, şin Adlarının Pletorasını F1-də əslində Sadələşdirmədən 'sadələşdirməyi' Planlaşdırır

Formula 1-dən və FIA-dan F1 təkər adlarının çoxluğunun son dərəcə qarışıq olduğunu başa düşmək çox çətin olduğunu öz-özünə dərk etmək əvəzinə Pirelli, sistemini tezliklə “sadələşdirəcəyini” söylədi. Ancaq plan daha çox sadələşdirmə fasadına bənzəyir ki, bu da başqa bir qarışıqlıq qatını əlavə edir

Qalib Gəlmək Istədiyi üçün Amerika F1 Komandası Amerikalı Sürücüləri Işə Götürməyəcək

Qalib Gəlmək Istədiyi üçün Amerika F1 Komandası Amerikalı Sürücüləri Işə Götürməyəcək

Formula 1 komandasına Amerika komandasının əlavə edilməsi ilə hamı nəhayət F1-də Amerikalı sürücü olacağına ümid edirdi. Xeyr! Haas F1 komandasının direktoru Günther Steiner-in sözlərinə görə, hazırda 2016-cı il üçün baxılan heç bir Amerikalı sürücü yoxdur

Ferrari, F1-dən çıxma Təhlükəsi Ilə əlaqədar Hələ Də çox Ciddi Bir şeydir

Ferrari, F1-dən çıxma Təhlükəsi Ilə əlaqədar Hələ Də çox Ciddi Bir şeydir

Formula 1-dən çıxmaqla hədələdikdən sonra Ferrari, Alfa Romeo'yu Sauber komandasında 30 ildə ilk dəfə idmana qaytardı. İşləri əhəmiyyətli bir başqa ilə bitirməklə təhdid etdikdən sonra birlikdə bir köpək övladlığa götürmək kimi bir şeydir, amma Ferrari hər kəsin dediklərinə hələ də çox ciddi olduğunu bilmək istəyir

Pirellinin Kütləvi Formula 1 Təkər Əməliyyatı Daxilində

Pirellinin Kütləvi Formula 1 Təkər Əməliyyatı Daxilində

2015-ci ildə ilk dəfə Formula 1 padokundan çox qısa bir müddət keçərkən ilk düşüncəm (hamısının cazibəsini aşandan sonra) Tanrım burada çox sayda təkər var. Hər komandanın qarajlarının xaricinə düzülmüş təkər yığınları var idi. Təkərləri son mənzillərə doğru jantlara yerləşdirmək üçün ayrılmış nəhəng bir çadırdan arabaya atılırdı. Bir iclasdan sonra birinin təkər yuyan tərəfindən qoyulmuş bir gölməçədən qaçınmaq üçün yoldan kənarda örtmədən bir yerə getmək mümkün deyildi, o

Pirelli, F1-dəki Zibil Təkər Adlandırma Sistemini Başqa Zibil Təkər Adlandırma Sistemi Ilə əvəz Etdi

Pirelli, F1-dəki Zibil Təkər Adlandırma Sistemini Başqa Zibil Təkər Adlandırma Sistemi Ilə əvəz Etdi

Formula1-də (rəsmi olaraq, heç olmasa) “supersoft” təkərlər və bütün bu zibillər günləri ilə sağollaşın. Gələn il, Pirellinin F1-dəki təkər adlandırma sistemi biraz daha az ixtiyari olacaq, amma çox daha qarışıq olacaq - əslində bu birinci abzasda nəyə görə qarışıq olduğunu izah etmək üçün kifayət qədər yer qalmayıb

Force India F1, Belçika Qran Prisindən əvvəl Başlıq Nöqtələrini Itirir Və Adını Dəyişdirir

Force India F1, Belçika Qran Prisindən əvvəl Başlıq Nöqtələrini Itirir Və Adını Dəyişdirir

Son drama və yeni sahibliyi ilə bu həftə sonu Belçika Qran Prisində yarışa bilməyəcəyinə dair şayiələrə görə Force İndia Formula 1 komandası indi Racing Point Force India komandasıdır. Yəqin ki, hər kəs buna sadəcə Force India adını verəcək, çünki daha asan və daha yaxşı səslənir. Və eyni komandadır

Lance Stroll F1 Komandasına Qatıldı Atası Bir Neçə Ay Qabaq Almışdı

Lance Stroll F1 Komandasına Qatıldı Atası Bir Neçə Ay Qabaq Almışdı

Atası onu 2017-ci ildə Williams F1 komandasına cəlb etmək üçün 80 milyon dollar xərclədiyi Formula 1 sürücüsü Lance Stroll, gələn il hakim Mercedes F1 komandası ilə inkişaf müqaviləsi olan Esteban Oconun yerinə Force India-ya qoşulacaq. Strollun atası Force İndia bir neçə ay əvvəl satın aldı

Scuderia Ferrari'nin Missiya Winnow Sponsoru Nədir?

Scuderia Ferrari'nin Missiya Winnow Sponsoru Nədir?

Təsəvvür etdiyim bir neçə nəfər kimi, mövsümlərarası dövrdə Formula1-ə həqiqətən də əhəmiyyət vermirəm. Mövsüm açıldıqdan sonra AÇIQDIR, amma fasilədə? Əsasən yalnız Kimi yöndəmsiz görünür. Mən yarış adamıyam! Mənə maşınları sürətlə gətirin! Beləliklə, yeni Ferrari-nin arxasında “MİSSİYA WINNOW” -nın böyük parıltısını görəndə qarışıq qaldım. Ən böyük komandalardan birinin baş sponsoru olduğunu eşitmədiyim bu nə şirkətdir?

Ferrari-nin Vaping Boya İşi Dərhal Nəticəsini Verdi

Ferrari-nin Vaping Boya İşi Dərhal Nəticəsini Verdi

Bu mövsüm Ferrari’nin F1 avtomobilləri, Philip Morris’in insanların siqaretdən vapinqə keçməsini təmin etmək üçün nominal təşəbbüsün tərəfdarı olan “Mission Winnow” ifadəsini səsləndirəcəkdir. Bununla birlikdə həqiqətən nəcib bir şey yoxdur və bunun arxasınca olması onları artıq problemə saldı

Kiçik Dale Earnhardt, Sarsıntıları Haqqında Açılışın Əhəmiyyəti Haqqında

Kiçik Dale Earnhardt, Sarsıntıları Haqqında Açılışın Əhəmiyyəti Haqqında

Gecə günortadan sonra aylıq 180 dollar qonorarla hər cür gözəl klassik və ekzotik avtomobillərə giriş imkanı verən, yalnız üzvlər üçün yaradılan bir müəssisə olan Manhattan Car Club-un divar ölçülü pəncərələrində əriyir. Dale Earnhardt Jr., New York şəhərində, Nicorette ilə yeni ortaqlığını təbliğ edir, keçmiş siqaret çəkən olma hekayəsini paylaşır və təcrübəsini başqalarını siqareti atmağa təşviq etmək üçün istifadə edir. Ancaq onun səhhəti ilə bağlı suallarım olsa da, daha böyüklərindən birinə daha çox diqqət yetirirəm

Kiçik Dale Earnhardt'ın Yarışa Yarışması, Yarış Karyerasında Tibbi Məsələlərin Füsunkar Qeyri-ənənəvi Bir Tərcümeyi-Halıdır

Kiçik Dale Earnhardt'ın Yarışa Yarışması, Yarış Karyerasında Tibbi Məsələlərin Füsunkar Qeyri-ənənəvi Bir Tərcümeyi-Halıdır

Bir yarış avtomobili sürücüsünün tərcümeyi-halını götürəndə karyeranın, həyatın təsvirini gözləyirsiniz. Yəqin ki, zehni və fiziki sağlamlıqla dolu onilliklər boyu davam edən bir karyeradan qısa beş ili qısa bir şəkildə təsvir etmirsiniz. Lakin Dale Earnhardt Jr.-nin tərcümeyi-halı ilə tam olaraq əldə edəcəyiniz şey budur

Kiçik Dale Earnhardt ən Azı 20 Sarsıntı Keçirmişdi Ki, Işini Itirməyəcəyi üçün çox Səssiz Saxladı

Kiçik Dale Earnhardt ən Azı 20 Sarsıntı Keçirmişdi Ki, Işini Itirməyəcəyi üçün çox Səssiz Saxladı

NASCAR-dan Dale Earnhardt Jr 2016-cı ildə sarsıntıdan qayıtmaq üçün mübarizə apardıqdan sonra keçən il təqaüdə çıxdı. İndi təcrübəsi haqqında yaxın bir kitabı var və nəhayət, il ərzində sarsıntılarla bağlı təcrübələrini açaraq ürəkaçan narahatlıqlarını və dəstək olmamasını vurğuladı. sürücülər iş yerində beyin zədəsi aldıqda qarşılaşırlar

Dale Earnhardt Jr. Nəhayət Gizli Siqaret çəkmə Vərdişini Necə Atdığına Dair

Dale Earnhardt Jr. Nəhayət Gizli Siqaret çəkmə Vərdişini Necə Atdığına Dair

Kiçik Dale Earnhardt azarkeşləri, təqaüdə çıxdıqdan sonra ən sevdikləri keçmiş sürücü haqqında çox şey öyrəndilər. Birincisi, yarış zamanı çəkdiyi sarsıntıların tam dərəcəsi var idi. İndi, Juniorun karyerasının əhəmiyyətli bir hissəsi üçün olduqca həvəsli bir siqaret çəkən olması var

IndyCar Sürücüsünün Ovalsdan Çıxarılması Sürücü Təhlükəsizliyi Ilə Bağlı Daha Böyük Suallar Yaradır (Yenilənib)

IndyCar Sürücüsünün Ovalsdan Çıxarılması Sürücü Təhlükəsizliyi Ilə Bağlı Daha Böyük Suallar Yaradır (Yenilənib)

IndyCar-ın Texas Motor Speedway-də mövsümün ikinci oval yarışının zirvəsində, Carlin sürücüsü Max Chilton istefa etdi. Hələ təqaüdə çıxmır, amma 2019 mövsümünün son dörd oval yarışında iştirak etmək rahat deyil

HANS Cihazı: Təhlükəsizlik Avtomatik Yarışda Ciddi Bir Yeniləmə əldə Etdikdə

HANS Cihazı: Təhlükəsizlik Avtomatik Yarışda Ciddi Bir Yeniləmə əldə Etdikdə

Xoş Bazar günü! Lazımi və ya sadəcə rahatlıq üçün olsun, hər həftə avtomobil və yarış sənayesindəki böyük yenilikləri vurğuladığımız Holy Shift-ə xoş gəlmisiniz

IndyCar Sürücüsü Justin Wilson 37 Yaşında öldü

IndyCar Sürücüsü Justin Wilson 37 Yaşında öldü

Associated Press xəbər verir ki, IndyCar sürücüsü Justin Wilson bazar günü Pocono Raceway yolunda qəzaya uğrayaraq başından aldığı xəsarətdən əziyyət çəkdi. Wilson 37 yaşında idi

F1 Sürücüsü Jules Bianchi 25 Yaşında öldü

F1 Sürücüsü Jules Bianchi 25 Yaşında öldü

Formula 1 sürücüsü Jules Bianchi'nin ailəsi bu gün Facebook-da Jülün keçən il Yaponiya Qran Prisində baş verən qəzada aldığı ağır kəllə-beyin travmalarından sonra öldüyünə dair bir açıqlama yaydı